Um comedor de ervas daninhas Troy-Bilt de quatro ciclos opera com um motor de combustão interna usando dois cilindros em um movimento de quatro tempos. Este motor usa a mesma gasolina sem chumbo, regular e sem mistura, como nos cortadores de grama, ao contrário da mistura de óleo e gás encontrada na maioria dos aparadores. O combustível causará uma ampla gama de problemas que podem desligar os sistemas de combustível, faísca e ar. Solucione o problema dos sistemas de ignição, ar e combustível para localizar a fonte do problema e fazer reparos adicionais, conforme necessário.
Passo 1
Levante a bota de borracha na extremidade do fio HT, levantando a tampa da extremidade da vela de ignição. Desaparafuse a vela de ignição do cilindro. Encaixe a vela de ignição de teste na bota no final do fio HT.
Passo 2
Coloque o aparador no chão. Conecte o plugue de teste a um ponto de metal aterrado no bloco do motor. Segure o aparador firme e gire a corda de partida. Olhe para o plugue de teste para uma faísca azul saltar sobre o ponto.
Etapa 3
Retire o plugue de teste da bota, se a faísca estiver amarela ou ausente. Verifique o pino de metal dentro da bota e a área ao redor dela, em busca de poeira ou detritos. Verifique se a bota está bem apertada contra o fio. Inspecione o comprimento do fio HT de volta ao sistema de ignição.
Passo 4
Siga a fiação do interruptor de ignição de volta ao módulo de ignição. Procure fiação comprimida, desgastada ou danificada, aterrando o circuito prematuramente. Substitua os fios conforme necessário. Repita o teste de faísca; se o plugue ainda não estiver azul, deixe um novo teste de ignição para um mecânico.
Etapa 5
Solte o plugue de teste novamente. Aperte o medidor de compressão contra o orifício da vela com os dedos. Segure o aparador firme e gire a corda de partida novamente. Verifique a leitura no medidor para manter constante de 100 a 150 psi. Se a compressão cair rapidamente ou nunca aumentar, permita que o profissional inspecione os sistemas de ar.
Etapa 6
Desaparafuse a tampa do filtro de ar e levante o filtro para fora da caixa. Lave com água morna e sabão e enxágue, deixando secar por quatro horas. Desaparafuse a caixa do filtro e levante-a. Desaparafuse a placa da tampa do afogador embaixo da caixa do filtro.
