Como desmontar o interior de uma torneira do chuveiro

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Todo fabricante de torneiras de chuveiro tem sua própria abordagem idiossincrática ao design, mas, no geral, as torneiras de chuveiro se enquadram em uma de três categorias: cartucho, válvula de esfera e compressão. Se sua torneira tiver uma única alça, você encontrará um cartucho ou uma válvula de esfera ao desmontá-la. Uma torneira de chuveiro removível possui uma válvula de cartucho. Se a torneira tiver duas alças, ela possui válvulas de compressão ou dois cartuchos separados. O desviador do chuveiro, se estiver embutido na parede, geralmente possui uma válvula em algum lugar entre uma válvula de cartucho e uma válvula de compressão.

Como desmontar o interior de uma torneira de chuveiro

Não importa qual o tipo de válvula de torneira que você possui, o processo para desmontá-la é essencialmente o mesmo. O trabalho pode ser mais ou menos complicado, no entanto, dependendo dos recursos que o fabricante incorporou. Moen, o rei das torneiras de cartucho, oferece modelos com limitadores de temperatura e mecanismos de regulação de pressão. A Delta também fabrica torneiras de cartucho, mas por muitos anos, seu produto de assinatura foi a torneira de válvula de esfera, e muitas delas ainda estão por aí. Outros fabricantes, como a Price-Pfister (agora conhecida simplesmente como Pfister), oferecem torneiras tipo cartucho e de compressão.

Um procedimento geral de desmontagem funciona para a maioria das torneiras, mas se você tiver dúvidas sobre os detalhes da sua torneira, consulte o manual no site do fabricante. Ele alertará você sobre todos os recursos que você deve levar em consideração ao desmontar a torneira.

Desmontagem de uma torneira de chuveiro extraível

Se você precisar puxar a alça da torneira do chuveiro para ligar a água, a torneira possui um cartucho. Se a torneira vazar ou você não puder controlar a temperatura, geralmente é necessário remover o cartucho e limpá-lo ou substituir os O-rings e as gaxetas. O procedimento começa com o desligamento da água do chuveiro e a abertura da torneira para liberar a pressão da água.

Retire a tampa que cobre o parafuso da alça usando uma chave de fenda. Por baixo, você encontrará um parafuso Phillips e, depois de soltá-lo e removê-lo com uma chave de fenda, você poderá puxar a alça. As alças no estilo de alavanca são presas por um parafuso sextavado de 1/8 pol. Localizado sob a alavanca. Remova-o com uma chave sextavada.

O próximo passo é puxar o cartucho para fora da caixa e o procedimento depende da marca. As torneiras Moen geralmente têm uma chaveta que deve ser removida com um alicate. Se você estiver desmontando uma torneira Delta, geralmente precisará desaparafusar e remover uma manga de metal externa para expor um grande anel de retenção que pode ser desaparafusado com um alicate de pressão. Depois de remover o pino ou a porca, você poderá puxar o cartucho.

Desmontando uma torneira com válvula de esfera

Depois de remover a alça de uma torneira com válvula de esfera, a próxima coisa a fazer é desaparafusar o castelo em forma de cúpula. Você geralmente precisa segurá-lo com um alicate para fazer isso. Para evitar danificar o acabamento, enrole um pano em volta dele primeiro. Depois de remover isso, o conjunto da válvula de esfera simplesmente se ergue junto com o anel de ajuste e um anel de vedação. Lá dentro, você encontrará juntas de borracha nas entradas quentes e frias, e há molas embaixo delas. Levante as juntas e molas com uma chave de fenda e substitua-as.

Reparação de torneiras de duas alças

Quando uma torneira de duas alças vaza, você deve extrair a haste da válvula do alojamento da válvula para corrigi-la. Primeiro, remova a alça. Se estiver quebrado, uma substituição da alça do chuveiro pode estar em ordem. Em seguida, desaparafuse a válvula usando um alicate de pressão e puxe-a para fora do alojamento da válvula.

Às vezes, a torneira está vazando porque uma das sedes da válvula está rachada. As sedes das válvulas são substituíveis e, para remover uma, você precisa de uma chave de sede, que se parece um pouco com uma chave sextavada. Insira a chave na carcaça da válvula e através do assento da válvula e, em seguida, gire o assento no sentido anti-horário para desaparafusá-lo.

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