Ajustar um motor áspero e crepitante para produzir a potência de que você precisa ajuda a impulsionar os dentes de um leme até mesmo o mais duro pedaço de terra. Os carburadores do leme Mantis são ajustados usando um parafuso vermelho e branco localizado atrás da tampa do filtro de ar, próximo ao botão de afogamento preto no lado direito do motor. O parafuso vermelho ajusta a configuração de alta velocidade e o parafuso branco controla a configuração de baixa velocidade.
Crédito: Brian Jones / iStock / Getty Images Homem usando carburador de louva-a-deusPreparação
Passo 1
Desaparafuse a porca de orelhas que está saindo do centro da tampa do filtro de ar e remova-a do parafuso que está saindo da tampa. Puxe a tampa com cuidado para liberar o botão de estrangulamento.
Passo 2
Verifique o filtro de ar quanto a sujeira ou danos e substitua-o, se necessário. Localize os parafusos de ajuste vermelho e branco localizados abaixo da lâmpada de primer no lado direito do carburador. O parafuso vermelho está localizado à esquerda do parafuso branco.
Etapa 3
Encontre os pinos de retenção em cada extremidade do eixo em que os dentes do cultivador estão montados. Puxe a parte longa de cada pino para fora até liberar o orifício em cada extremidade do eixo; gire cada pino para fora do eixo para removê-lo. Deslize os dentes do eixo e reserve.
Ajustamento
Passo 1
Dê partida no motor e deixe-o funcionar na velocidade de marcha lenta por dois a três minutos. Puxe brevemente o botão do afogador sem permitir que o motor pare. Isso ajuda a limpar o ar do sistema de combustível enquanto o motor está aquecendo.
Passo 2
Pare o motor e gire o parafuso vermelho no sentido anti-horário até parar. Gire o parafuso branco no sentido anti-horário até que pare ou esteja prestes a sair do carburador. Gire o parafuso branco no sentido horário e observe quantas voltas são necessárias para o parafuso parar de girar. Gire o parafuso branco no sentido anti-horário metade do número de voltas contadas; o parafuso branco deve ser colocado a meio caminho entre totalmente aparafusado e retirado.
Etapa 3
Reinicie o motor e opere-o em aceleração máxima por dois a três segundos e, em seguida, coloque o acelerador em marcha lenta. Gire o motor em aceleração máxima brevemente e observe como ele faz a transição de baixa para alta velocidade. Se o motor acelerar lentamente, treme ou soa áspero, gire o parafuso branco 1/8 de volta no sentido anti-horário e gire o motor novamente. Continue ajustando o parafuso branco de forma incremental até que o motor funcione sem problemas na marcha lenta e na aceleração máxima.
