Os cortadores de grama Troy-Bilt Pony são fabricados pela MTD e possuem motores Briggs & Stratton e uma transmissão automática de 7 velocidades. Você pode encontrar vários problemas de combustível e motor com esses cortadores de grama que podem levar a uma falha no arranque. Felizmente, você pode solucionar problemas e reparar o cortador de grama montado em cavalo Troy-Bilt Pony, em muitos casos, sem substituir as peças do motor.
Seu cortador de grama Troy-Bilt Pony pode precisar de uma nova vela de ignição.Passo 1
Verifique seu tanque de gasolina e encha-o se o combustível estiver baixo.
Passo 2
Adicione um pouco de gás fresco a qualquer gás velho no tanque do qual você precise se livrar. Ligue o cortador de grama e deixe-o funcionar em ponto morto e queime todo o combustível antigo. Encha o tanque apenas com combustível novo antes de usar o cortador de grama. Não tente usar o cortador de grama com gás velho de uma temporada anterior deixada no tanque.
Etapa 3
Abra o capô do motor do cortador de grama montado no cavalo Troy-Bilt Pony e observe o conjunto do motor. Encontre a vela de ignição, que fica perto da frente e deve ser conectada a um fio preto. Este é o fio do plugue. Reinsira-o na vela de ignição do Troy-Bilt, se estiver solta.
Passo 4
Remova completamente a vela de ignição para substituição desconectando o fio da vela. Conecte esse fio à nova vela de ignição e coloque-a no conjunto do motor.
Etapa 5
Encontre o volante na parte traseira do conjunto do motor. Parece ser um círculo grande. À frente do volante está a bobina magnética, e o espaço que separa essas peças é a folga de ar do cortador de grama Troy-Bilt. Meça a folga de ar com uma pinça. Deve ter entre 0,010 e 0,015 polegadas de largura.
Etapa 6
Libere a bobina magnética se o espaço de ar não estiver corretamente dimensionado. Use uma chave para afrouxar os parafusos da bobina. Reposicione a bobina conforme necessário e avalie novamente a folga de ar.
