A adição do tipo certo de óleo ao motor do seu perfilho Troy-Bilt protege-o de peças danificadas. Saber qual óleo adicionar depende do modelo do motor e da temperatura do ar quando estiver funcionando. Ao longo dos anos, os perfilhos Troy-Bilt foram equipados com várias marcas diferentes de motores. Para ter certeza de que está adicionando o tipo certo de óleo, consulte o manual do proprietário do motor.
Derrame o óleo do motor do recipiente em um fundo de estúdio. - Foto de Vladimir Tarasov / iStock / Getty ImagesMotores Briggs e Stratton
Que tipo de óleo você coloca em um leme Troy-Bilt equipado com um motor das séries Briggs e Stratton 110000, 120000, 200000 ou 210000, depende da época do ano em que planeja usá-lo. Um detergente de alta qualidade SAE 5W-30 ou 10W-30 deve ser usado quando a temperatura do ar estiver entre zero e 40 graus Fahrenheit, mas use o SAE 30 quando a temperatura estiver acima de 40 graus Fahrenheit. Para evitar danos ao motor, use um óleo com uma classificação do American Petroleum Institute de SF, SG, SH ou SJ listado na etiqueta. Se estiver usando um óleo sintético, o SAE 5W-30 ou 10W-30 pode ser usado a qualquer temperatura. Dois modelos dos modelos Troy-Bilt equipados com os motores das séries 110000 e 120000, 200000 ou 210000 são o Bronco e o Super Bronco.
Motores Honda
Os modelos equipados com os motores Honda GX120, GX160 e GX200 mantêm 0,63 litro de óleo. Ao realizar lavoura geral em temperaturas do ar de 5 a 100 graus Fahrenheit negativos, a Honda recomenda o uso de um óleo detergente automotivo a quatro tempos SAE 10W-30 com uma classificação API de SJ. Se você planeja usar o timão por longos períodos em que a temperatura está acima de 50 graus Fahrenheit, use o óleo SAE 30. É mais pesado que o SAE 10W-30 e reduzirá o desgaste de peças internas, especialmente ao romper o solo compactado. Se você possui um modelo mais recente de leme de cavalos de quatro velocidades, ele pode ser equipado com um motor Honda GX.
Kohler Engines
Se você teve que substituir o motor em seu rebento Troy-Bilt e ele é um Kohler Courage SH265, mantenha-o funcionando com desempenho máximo a qualquer temperatura, enchendo-o com um óleo SAE 10W-30 de alta qualidade com uma classificação API SJ. Quando você quiser dar um salto nas lavouras da primavera, enquanto as temperaturas estiverem abaixo de 40 graus Fahrenheit, use o SAE 5W-30. É um óleo de menor peso que flui quando as temperaturas estão frias, proporcionando melhor lubrificação do que os óleos mais pesados que tendem a engrossar em baixas temperaturas. Kohler adverte que não trocar o óleo nos intervalos recomendados pode reduzir a vida útil do motor. Os modelos Horse I e II às vezes têm motores modelo Courage.
Small Tillers
O modelo Junior da Troy-Bilt possui um motor Briggs e Stratton de 3,5 cavalos de potência menor nas séries 91000, 92000 ou 94000. Esses modelos podem ser utilizados com óleo sintético 5W-30 ou 10W-30 a qualquer temperatura do ar. Se você preferir um uso de óleo detergente, selecione um com classificação API de SF, SG, SH ou SJ e use 5W-30 ou 10W-30 abaixo de 40 graus Fahrenheit e SAE 30 acima de 40 graus Fahrenheit. Se você planeja operar o timão o dia inteiro, verifique o óleo a cada oito horas. Se ele caiu abaixo da marca "Cheia", cubra tudo com o mesmo peso de óleo no motor.
