A Husqvarna produz uma série de sopradores de neve projetados para mover a neve usando um sistema de trado e impulsor de dois estágios. Podem ocorrer problemas e pode valer a pena solucionar o problema do ventilador antes de fazer uma chamada de serviço potencialmente cara. Os vários modelos têm especificações diferentes, mas todos usam o mesmo sistema básico e as etapas de solução de problemas são aplicáveis a cada um.
Os sopradores de neve Husqvarna movem a neve, mas podem ocorrer problemas.O Snowblower não inicia
Passo 1
Gire a válvula de corte de combustível para a posição "Abrir".
Passo 2
Insira a chave de ignição de segurança.
Etapa 3
Encha o tanque de combustível com gasolina.
Passo 4
Verifique se a chave "On / Off" está na posição "On".
Etapa 5
Gire o botão do afogador no sentido anti-horário até alcançar a posição "Cheia".
Etapa 6
Empurre o primer duas vezes se a temperatura estiver entre 15 ° F e 50 ° F. Empurre o primer quatro vezes se a temperatura for inferior a 15 ° F. Você não precisa prepará-lo se a temperatura estiver acima de 50 ° F.
Etapa 7
Verifique se o fio da vela de ignição está conectado firmemente. Aperte, se necessário, empurrando firmemente a tampa do conector.
Etapa 8
Remova os fios da vela de ignição puxando a tampa do conector. Não puxe o fio propriamente dito. Remova a vela de ignição usando uma chave inglesa com um soquete de vela de ignição e girando no sentido horário. Insira uma nova vela de ignição e reconecte os fios.
Etapa 9
Desconecte a linha de combustível sob o tanque e drene o combustível em um recipiente adequado. Limpe a linha de combustível com água fria. Quando seco, reconecte a linha de combustível e reabasteça o tanque com gasolina nova.
Etapa 10
Segure a alça do motor de arranque e puxe lentamente o máximo de corda possível. Solte a alça e deixe-a voltar contra o motor de partida.
O Snowblower inicia, mas a operação está prejudicada
Passo 1
Remova qualquer gelo e neve de dentro ou ao redor da tampa de combustível.
Passo 2
Limpe o silencioso e remova quaisquer detritos das brocas, impulsor e rampa de neve.
Etapa 3
Desligue o afogador girando o botão no sentido horário até que ele atinja a posição "Desligado".
Passo 4
Verifique se as correias helicoidais ou de acionamento estão gastas ou se escorregaram das polias. Substitua ou reinstale as correias, se necessário, seguindo as etapas abaixo.
Substituição das correias helicoidais e de acionamento
Passo 1
Drene a gasolina do tanque de combustível. Desaperte a contraporca que prende a cabeça do rotador da rampa à sua cabeça de montagem. Levante a cabeça do rotador da calha e remova a calha de descarga. Remova a tampa da correia desaparafusando os dois parafusos que a conectam à estrutura. Remova o parafuso que prende a polia externa ao virabrequim do motor. Em seguida, remova a polia do virabrequim. Remova os dois parafusos que prendem a carcaça do trado e a estrutura juntos, enquanto o assistente segura as alças com o soprador de neve na posição de operação. Puxe cuidadosamente o alojamento e a estrutura do eixo helicoidal.
Passo 2
Remova a correia do eixo helicoidal da polia do eixo helicoidal. Insira uma catraca de 3/8 "no orifício quadrado do braço intermediário e gire no sentido horário para aliviar a tensão. Remova a correia de transmissão da polia de transmissão.
Etapa 3
Coloque uma nova correia helicoidal na polia helicoidal e uma nova correia motriz na polia motora, certificando-se de assentar as duas ranhuras da polia.
Passo 4
Reúna o alojamento e a estrutura do eixo helicoidal e substitua os dois parafusos de conexão. Junte a polia do eixo helicoidal e a cambota e substitua o parafuso de conexão. Prenda a tampa do cinto com os dois parafusos de conexão.
Etapa 5
Posicione a calha de descarga na parte superior da base da calha, com a abertura de descarga voltada para a frente do soprador de neve. Posicione a cabeça do rotador da rampa sobre o suporte da rampa e prenda na cabeça de montagem com a contraporca.
