Um motor elétrico geralmente funciona sem manutenção por muitos anos. Possui apenas uma parte móvel, a armadura, que possui um ou mais enrolamentos de arame enrolados ao redor da seção central. Os eixos finais na armadura estão assentados entre os rolamentos, o que permite que o motor gire suave e silenciosamente. No entanto, os mancais do motor elétrico se desgastam ou ficam excepcionalmente secos com o tempo. As indicações típicas de rolamentos desgastados incluem a vibração do motor, enquanto um ruído alto vindo da parte frontal ou traseira do motor geralmente indica que os rolamentos requerem lubrificação.
A lubrificação dos rolamentos em um motor elétrico impede que ele chie.Passo 1
Olhe na parte frontal ou traseira do motor elétrico, onde o eixo da armadura se estende a partir do motor. Esta é a área da qual o ruído agudo é proveniente.
Passo 2
Verifique para encontrar um pequeno recipiente de óleo. Está muito perto da armadura na carcaça do motor e tem uma pequena tampa na parte superior. Muitas vezes, possui um pequeno símbolo, como uma lágrima, indicando que é o recipiente de óleo.
Etapa 3
Retire a tampa do recipiente de óleo. Se for de borracha, retire-o usando os dedos; se for uma tampa de metal, use uma chave de fenda para desaparafusar a tampa.
Passo 4
Verifique se há também um bujão de drenagem; alguns motores têm um bujão que permite drenar o óleo velho, outros não. O bujão de drenagem está na parte inferior da armadura do motor. Se houver um bujão de drenagem, remova-o usando uma chave de fenda ou chave inglesa. Verifique se você tem um pequeno recipiente embaixo, pronto para pegar qualquer óleo.
Etapa 5
Lave o sistema usando o óleo SAE10 ou 20 grau até que o óleo que flui do orifício de drenagem esteja limpo. Substitua o bujão de drenagem e aperte usando a chave de fenda ou chave inglesa depois que o óleo tiver sido drenado.
Etapa 6
Despeje o óleo SAE 10 ou 20 com cuidado no recipiente de óleo. Deixe encher até perto do topo. Deixe o óleo assentar e, em seguida, reabasteça. Volte a colocar a tampa.
Etapa 7
Gire a armadura manualmente usando as mãos. Faça isso várias vezes. Isso permite que o óleo viaje para as áreas que precisam de lubrificação sem sobrecarregar os mancais e a armadura.
Etapa 8
Ligue o motor elétrico. Você pode achar que faz um ruído inicial, mas isso pára muito rapidamente à medida que os rolamentos e a armadura se lubrificam.
