O trator de gramado Cub Cadet LT 1050 usa um motor fabricado pela Kohler para operar os controles do acelerador, a lâmina do motor e outros acessórios do trator. O motor Kohler conta com óleo para mantê-lo limpo e lubrificar todas as partes móveis. É importante escolher o peso e o tipo de óleo corretos para manter seu LT 1050 funcionando.
Use a viscosidade do óleo correta para o seu trator de gramado Cub Cadet.Peso do óleo
O Cub Cadet LT1050 possui uma viscosidade ou peso específico do óleo, permitido para uso em seu motor Kohler. A viscosidade mede a rapidez com que o óleo se espalha quando aquecido. O óleo mais fino aquece mais rapidamente, portanto funciona bem em operações com temperatura baixa. O óleo mais grosso é melhor para operações de temperatura quente ou quente. O óleo da marca Kohler "Winter", óleo de peso 5W-20 ou 5W-30, é recomendado para o uso do seu LT 1050 em temperaturas de 32 graus F. ou abaixo. A marca de óleo Kohler "Command", ou 10W-30, é recomendada para operação a zero grau F. e acima.
Óleo sintético
O óleo sintético de peso equivalente também é aceitável para o seu LT 1050. O óleo sintético é significativamente mais caro que o óleo de motor convencional, mas possui qualidades que podem ajudar o desempenho do seu motor Kohler. O óleo sintético pode suportar uma faixa de temperatura muito maior, de até 600 graus F. contra 450 graus. O óleo sintético também não possui contaminantes naturais, como cera, que não podem ser filtrados durante o processamento de óleo convencional à base de petróleo. Esses contaminantes podem contribuir para a produção de lodo no seu motor, especialmente se você não trocar o óleo de acordo com o cronograma de manutenção. No entanto, se o seu LT 1050 for uma nova compra, é recomendável usar óleo sintético após 50 horas de uso, para que o motor se quebre nos padrões de desgaste naturais.
Cronograma de Manutenção de Óleo
Mantenha o cronograma de manutenção do óleo para obter melhores resultados operacionais. Verifique o nível de óleo do motor antes de usar o LT 1050. Você pode verificá-lo abrindo a tampa de abastecimento de óleo e removendo a vareta medidora de nível. Limpe-o, reinsira-o e puxe-o novamente para verificar o nível do óleo. Adicione conforme necessário para que o óleo atenda à linha "cheia". O óleo do motor e o filtro de óleo devem ser trocados após as primeiras 24 horas de operação, a cada 100 horas após essa e todas as estações.
Sistema de transmissão
O LT 1050 também usa óleo para o sistema de transmissão hidrostática. O sistema possui uma capacidade de 76 onças que leva óleo de motor com peso SAE20W-50. Muitos modelos não permitem que você troque o óleo no sistema de transmissão. Se o seu LT1050 tiver um bujão de drenagem na superfície da transmissão, é possível trocar o óleo após as primeiras 50 horas de operação e a cada 100 horas depois disso. Caso contrário, consulte um técnico profissional se o óleo da transmissão estiver vazando.
