Se o seu cortador de grama John Deere vazar óleo, será necessário resolver o problema antes que ocorram sérios danos ao motor. Às vezes, o reparo necessário é muito pequeno e não custa muito dinheiro. Em outros casos, um vazamento de óleo representa uma falha mecânica séria que pode indicar que a falha total da unidade está próxima. É por isso que identificar a causa de um vazamento de óleo é essencial.
Crédito: Getty Images / Getty Images Sport / Getty ImagesTente encontrar a fonte de vazamentos de óleo rapidamente.Selo de óleo rachado
Os retentores são a primeira coisa que você deve verificar se houver vazamento de óleo em qualquer cortador de grama modelo. A localização e o formato exatos das vedações variam de acordo com o modelo do seu cortador de grama, mas na maioria das vezes o vazamento fica localizado logo acima da lâmina, embaixo do motor. Compre um selo de reposição, retire o antigo e pressione o novo firmemente no lugar. Certifique-se de que ele não fique amassado nem dobrado ao colocá-lo para evitar vazamentos adicionais.
Bujão de drenagem
Para trocar o óleo em um cortador de grama John Deere, você normalmente remove um bujão de drenagem da parte inferior do motor, para que o óleo antigo possa sair pelo tubo de drenagem. Se a tampa não for substituída adequadamente, ou se as vibrações do motor a soltarem ou o fizerem cair, você descobrirá rapidamente um vazamento de óleo nessa parte do motor. Limpe o óleo do seu motor e execute-o para ver se consegue identificar de onde vem o vazamento. Se ele sair do dreno, basta recolocar a tampa corretamente.
Abastecimento de óleo
Às vezes, um vazamento de óleo não é sinal de nada sério. É o caso de vazamento de óleo da área em que você adiciona óleo ao motor. Sempre certifique-se de usar o óleo recomendado no manual do proprietário do seu modelo para evitar causar problemas no sistema de óleo. Quando voltar a colocar a tampa depois de adicionar óleo ao cortador, é fácil não apertar a tampa adequadamente depois. Um anel de vedação na abertura mantém o óleo no motor. Solte a tampa, remova a vareta medidora de nível e pressione o anel firmemente de volta no lugar antes de apertar a tampa novamente.
Rachaduras
O óleo também vazará de rachaduras ou furos que não deveriam estar no seu motor. Se o bloco do motor rachar em qualquer lugar, o motor ainda poderá funcionar, embora o faça mal, mas o óleo vazará consistentemente do sistema. Com o tempo, é provável que isso leve a graves danos ao motor. Às vezes, uma pequena rachadura pode ser soldada, mas danos como esse podem significar o fim de um motor.
Armazenamento
Quando estacionar o cortador por um período prolongado, estacione-o em uma superfície plana e nivelada. Deixar o veículo em terreno irregular pode causar um vazamento de óleo. Além disso, se você verificar o óleo estacionado em uma ladeira, ele poderá ficar baixo, fazendo com que você sobrecarregue o motor. Isso também levará a vazamentos.
