A folga da bobina, ou folga de ar, é a distância específica entre o ímã do volante e o módulo de ignição. Quando o volante gira e o ímã se alinha com o módulo de ignição, uma faísca de alta tensão é enviada do módulo de ignição para a vela de ignição. Essa distância precisa precisa ser mantida, caso contrário, o ímã não se alinhará com o módulo de ignição e nenhuma faísca será acionada. Se você estiver com problemas de faísca durante a partida ou operação, uma folga de ar incorreta geralmente é a causa.
A folga da bobina controla a descarga da faísca elétrica em sua serra elétrica.Passo 1
Solte os quatro parafusos que prendem a tampa do ventilador sobre o volante e o módulo de ignição. Solte a tampa do ventilador com a ponta de uma chave de fenda. Desconecte o fio de curto-circuito, que vai do módulo de ignição até a chave "STOP", do conector de etiqueta na lateral do módulo de ignição com a chave de fenda.
Passo 2
Solte os dois parafusos de fixação que prendem o módulo de ignição ao motor. Levante o módulo de ignição para cima e para longe. Remova o fio de curto-circuito e o fio da ignição, que passam pela vela de ignição, apenas se estiverem com defeito e precisarem ser substituídos.
Etapa 3
Coloque o módulo de ignição de volta no lugar. Aperte os parafusos até a metade. Gire o volante até que o ímã do volante fique alinhado com os dois braços do módulo de ignição.
Passo 4
Deslize o medidor de ajuste de metal entre os dois braços do módulo e os ímãs do volante. Pressione o módulo de ignição sobre o volante e aperte os dois parafusos de retenção, apertando primeiro o parafuso superior, de acordo com os torques especificados da serra elétrica.
Etapa 5
Remova o medidor de ajuste e insira o calibrador de lâminas para garantir que a folga de ar esteja na distância correta. Reinstale todas as outras partes na sequência inversa.
