A regra geral ao tentar iniciar um cortador de grama a gás é: "Se, a princípio, você não obtiver sucesso, tente, tente novamente". Às vezes, se esforçar demais, inunda o motor e, quando isso acontece, a melhor coisa a fazer é se refrescar e encontrar outra tarefa de 20 minutos para se ocupar enquanto o carburador drena. Se você ainda não conseguir ligar a máquina após o período de resfriamento, pode ser hora de um ajuste e uma troca de combustível. Ainda sem sorte? O carburador provavelmente está engasgado, o que provavelmente ocorrerá se você deixar combustível no tanque por mais de um mês. Obviamente, nada disso se aplica a um cortador de grama elétrico. Se você tem um cortador de grama elétrico que não liga, o problema pode estar com as lâminas presas, mas é mais provável que isso tenha algo a ver com a fonte de alimentação.
A imagem está disponível para download em alta resolução por até 1920x1080.Troque o plugue e o combustível e limpe o filtro de ar
Em um cortador de grama a gás, o combustível do tanque se mistura com o ar no carburador, que pulveriza uma pequena quantidade na câmara do pistão a cada curso do motor. Uma vez dentro da câmara de combustão, o combustível é inflamado pela vela de ignição. O plugue é essencial para o processo de ignição e é fácil de trocar, portanto é a primeira coisa que você deve fazer. Remova o antigo e leve-o à loja para garantir uma substituição idêntica. Enquanto estiver nisso, drene o combustível antigo do tanque e substitua-o por combustível novo. Geralmente, você pode fazer isso removendo a linha de combustível do tanque e deixando o combustível entrar em um recipiente. Mantenha o gás, no entanto; você pode adicioná-lo de volta ao tanque quando o motor estiver funcionando. Você também deve limpar ou trocar o filtro de ar. Você já eliminou três possíveis causas de partida difícil.
Limpe o carburador ou use o fluido de partida
Se o motor do cortador de grama ainda não ligar, mesmo que tenha combustível novo, uma vela de ignição e filtro novos, o problema mais provável é uma mistura de resina combustível e umidade que obstruem o carburador. Nesse ponto, a abordagem profissional seria remover o carburador e limpá-lo. Se você é como a maioria dos proprietários, não é profissional e deseja apenas cortar a grama. Um truque simples pode fazer você voltar aos negócios.
Compre uma lata de fluido de partida, que custa cerca de US $ 5. Remova a tampa do filtro de ar e retire o filtro, depois pulverize um esguicho de 1 segundo de fluido de partida no orifício do filtro, que é um caminho direto para o carburador. Puxe imediatamente o cabo do motor ou ligue a ignição. Se você estiver com sorte, o motor engasgará e arrancará, soprando uma nuvem de fumaça ao queimar lama e excesso de combustível. Assim que o cortador de grama ligar, substitua o filtro de ar e a tampa e comece a cortar a grama. Você pode tentar isso uma ou duas vezes sem arriscar danos ao motor, mas não mais. Se o motor funcionar quando você adiciona fluido de partida, mas não liga, o cortador de grama precisa de manutenção. Ou o carburador precisa muito de limpeza ou há um bloqueio em algum lugar.
Tem certeza de que está usando o procedimento de início adequado?
Alguns cortadores de grama têm uma lâmpada de escorva para encher o carburador com combustível, para que o motor ligue. Você geralmente precisa pressionar esta lâmpada três vezes. Se você esquecer, o motor não terá gasolina, mas se você pressionar demais a lâmpada, inundará o carburador. Verifique as instruções do seu modelo para garantir que você esteja usando a lâmpada de ferragem corretamente.
A maioria dos motores a dois tempos possui um estrangulamento em vez de uma lâmpada de injeção. Ele deve ser fechado quando você liga o motor, mas às vezes isso cria uma mistura de combustível excessivamente rica que inunda o motor. A melhor maneira de usar o afogador é fechá-lo, puxar três ou quatro vezes, depois abra-o e puxe mais três ou quatro vezes. Quando o motor der partida, abra o afogador imediatamente para criar a mistura adequada de combustível para ar, para manter o cortador de grama funcionando.
Se você tem um cortador de grama antigo com um motor a dois tempos, é necessário usar uma mistura de óleo e gás. Mais uma vez, as instruções informarão a quantidade de óleo a dois tempos a adicionar ao gás; verifique se as proporções variam de fabricante para fabricante. Se o cortador de grama estiver funcionando com gasolina direta e agora não iniciar, esse é um grande "Uh-Oh". Hora de chamar um profissional para tentar salvar seu cortador de grama.
