O motor de um cortador de grama exige um fluxo constante de óleo no cárter e no pistão. Se o óleo vazar do tanque ou da bomba antes de atingir o motor, o motor está em risco de danos graves. Pare o cortador de grama imediatamente se suspeitar de um vazamento de óleo, solucione o problema e corrija o vazamento.
Causas de vazamento
O óleo fica em um reservatório próximo ao motor. Na maioria dos cortadores de grama a quatro tempos, uma pequena bomba de óleo entrega o óleo do reservatório ao cárter e ao pistão. Com o tempo, porém, as impurezas no óleo podem entupir gradualmente o reservatório e a bomba de óleo. Com esse backup de óleo, o óleo pode encontrar outros lugares para vazar devido à pressão de vácuo criada pelo cárter. Outra causa comum de vazamento de óleo são as rachaduras quando os selos aquecem e esfriam.
Localizando a fonte
Antes de poder parar um vazamento de óleo em um motor de cortador de grama, localize primeiro a fonte do vazamento. A localização da fonte pode ser complicada e demorada, pois o vazamento pode estar vindo de vários lugares. Uma boa maneira de saber é isolar o vazamento em um lado do motor. Primeiro, limpe todo o bloco do motor com um pano e uma escova para remover qualquer acúmulo de óleo e sujeira. Em seguida, ligue o motor novamente por alguns minutos. Pare o motor e inspecione-o atentamente quanto a vazamentos de óleo.
Vazamento perto do carburador?
O carburador na maioria dos cortadores de grama fica perto da metade superior do motor, do mesmo lado do tanque de combustível e do óleo. Se o vazamento de óleo estiver próximo a este local, é relativamente seguro supor que o óleo seja proveniente de uma cavidade de respiro ou tampa de respiro próxima ao tanque de óleo. Retire a tampa do respiro do motor e limpe-a com um pano. Use um fio para empurrar o orifício de respiro para limpar qualquer acúmulo de óleo ou sujeira. Substitua a junta embaixo da tampa do respiro após limpá-la.
Vazamento perto da base?
Se o vazamento de óleo vier da parte inferior do motor, perto da base, é provável que seja devido a um problema no tanque ou no cárter. Puxe a vareta do óleo para fora do motor e reinsira-a firmemente. Reinicie o motor e verifique se há vazamento de óleo. Se o óleo continuar vazando, remova o tanque de óleo e o reservatório e substitua a gaxeta por baixo. Limpe o tanque de óleo cuidadosamente e verifique se há pequenos orifícios no fundo.
