Como ajustar os freios em um trator de gramado

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Como em qualquer veículo automotivo, um trator de gramado terá embreagem, acelerador e freio. O freio está lá para reduzir a velocidade e parar com segurança o seu trator de gramado. Com o tempo, um freio de trator de gramado pode se desgastar e não funcionar tão bem quanto deveria. Felizmente, os ajustes no freio do trator para seu gramado são bastante simples e podem ser feitos em casa.

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Como funcionam os freios para tratores de gramado?

Em um motor de trator de gramado, o freio e a embreagem compartilham o mesmo pedal. Você ativa o pedal e ele empurra o braço do freio. O braço do freio engata o rotor do freio, localizado na transmissão. Isso reduz a velocidade do motor e interrompe com segurança o trator de seu gramado.

Como você saberá que os freios para tratores de gramado precisam de ajustes?

Com o tempo, você perceberá que os freios do trator de gramado diminuem gradualmente em eficiência e qualidade. Isso tende a ser o resultado de o cabo do freio ficar esticado e, portanto, afrouxar. Talvez eles demorem mais para responder ou exijam uma retenção mais firme para funcionar. Isso não só pode ser problemático para o corte da grama, mas também pode ser perigoso. As diretrizes gerais são: Se o seu trator de gramado demorar mais de um metro e meio para parar ao viajar na velocidade mais alta, seus freios precisarão ser ajustados.

Como você ajusta os freios do trator de gramado?

Para ajustar com segurança os freios do trator, você precisa primeiro estacionar o trator em uma superfície plana e nivelada. Pressione o pedal do freio e engate o freio de mão. Você deve desligar o motor e tirar a chave da ignição por segurança.

Em seguida, coloque o motor do trator em ponto morto. A mudança de marchas está localizada à direita do banco do motorista. Mova a mudança para neutro, que geralmente será indicado na alavanca de mudanças com um "N".

Perto da roda traseira direita, encontra-se o cabo do freio e o braço de operação. Os dois serão conectados por um acessório de mola. Você precisa medir a distância entre esta mola no cabo do freio e no braço de operação. A distância não deve ser maior que 1,5 polegadas. Maior e o cabo precisa ser ajustado.

Para fazer isso, você deve localizar a porca de atolamento e a porca de ajuste. A porca de atolamento estará segurando a porca de ajuste no lugar. Usando uma chave, solte a contraporca para permitir o acesso à porca ajustável.

Em seguida, usando a mesma chave inglesa, aperte a porca ajustável, medindo à medida que avança. Quando a distância entre a mola do cabo do freio e o braço de operação for de 1,5 polegadas ou menos, você poderá parar de apertar.

Em seguida, aperte a contraporca para prender a contraporca no lugar. Em seguida, você pode testar seus freios recém-ajustados para verificar se agora estão funcionando corretamente.

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