Como funcionam as bombas de tomada de força?

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Uma bomba de tomada de força (PTO) é usada com máquinas agrícolas (e todos os tratores com uma tomada de força a 540 repetições por minuto) para converter energia rotativa em energia hidráulica. Essa energia é então usada para executar qualquer conexão hidráulica, como retroescavadeiras, catadores e enfardadeiras de algodão, cortadores de grama oscilantes e varredores de ruas da cidade. Outras aplicações incluem a execução de equipamentos de construção, caminhões basculantes e bombas de bombeiros.

O que a TDF faz

PTO Shaft

A tomada de força é um eixo de acionamento que fornece uma saída para máquinas e ferramentas agrícolas funcionarem com a potência do motor de um trator. A tomada de força é acessada a partir da embreagem principal da transmissão. A tomada de força é acessada com mais frequência por uma válvula de ar ou por uma bomba mecânica, elétrica ou hidráulica para transferir energia mecânica através de um sistema de fluido no veículo. Um motor hidráulico converte a força do fluido novamente em força rotativa ou mecânica.

Acessando a TDF

A bomba da TDF é deslizada no eixo estriado da tomada de força em um sistema de transmissão de caminhão ou trator agrícola. Um braço de torque é usado para restringir a rotação do eixo da TDF da máquina agrícola. Os motores marítimos também têm tomadas de força, mas geralmente são montadas permanentemente e são capazes de emitir energia para acionar bombas. Máquinas industriais terão um eixo e uma junta aparafusada para transferir energia para outras máquinas ou ferramentas elétricas. Uma bomba de tomada de força trabalhará para acionar uma bomba de água (isto é, caminhão de bombeiros / água), elevar / abaixar leitos de caminhões basculantes e braços mecânicos, ou mesmo ventiladores de força.

Montagem da bomba

O parafuso do acoplador é removido da extremidade estriada do eixo da tomada de força antes de implementar a bomba da TDF. A bomba da tomada de força se encaixará no eixo da tomada de força no trator. O eixo do trator e a bomba da TDF são acoplados e depois fixados com parafusos e porcas. O motor do trator está ocioso para começar a bombear.

O corpo da bomba da TDF não deve oscilar com o eixo da tomada de força no trator ou em qualquer outro veículo. A corrente da barra de torque é presa à barra de tração (a corrente é acoplada ao trator, com a outra extremidade da corrente de torque conectada à bomba). É permitida alguma folga na corrente para evitar danos à bomba da TDF. A mangueira de pressão do trator está conectada à porta do motor e à linha de retorno.

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