A motosserra modelo 40 da Husqvarna foi projetada como uma serra de médio alcance para necessidades de corte leves e ocasionais. Esta serra é menor e mais leve que uma serra de corte profissional, mas maior e mais forte que uma serra elétrica. As especificações para esta motosserra foram definidas na Husqvarna para obter o desempenho máximo. Você deve usar essas especificações durante o reparo e a manutenção para garantir o mais alto nível de desempenho.
O motor dos 40
A serra elétrica modelo 40 possui um pistão, que se move para cima e para baixo dentro do cilindro. Este pistão tem 40 centímetros em cubos ou 2,43 polegadas cúbicas. Quando o pistão se move para cima e para baixo, ele usa um curso de 32 mm ou 1,26 polegadas. Este pistão se move dentro do orifício do cilindro, que para o modelo 40 é de 40 mm ou 1,57 polegadas. Quando os 40 atingem uma velocidade operacional de 9.000 rpm, o motor cria cerca de 2 kW de potência. A velocidade máxima para este motor, sem carga total, é de cerca de 12.500 rpm, que você nunca deve ajustar o parafuso do carburador de alta velocidade para ir acima. A velocidade de marcha lenta nos 40 é de 2.500 rpm. A embreagem usa força centrífuga suficiente para empurrar os sapatos e as molas da embreagem para fora para engatar o tambor e a roda dentada.
O sistema de ignição
Lá. A Phelon Company fabrica o sistema de ignição dos anos 40. A vela de ignição usada no sistema de ignição dos anos 40 é uma Champion RCJ 7Y. Essa vela precisará de um intervalo de eletrodo de 0,02 polegadas ou 0,5 mm. O módulo de ignição possui dois fios que saem dele: o fio condutor e o fio terra de curto-circuito.
O sistema de combustível e lubrificação
O sistema de carburação na motosserra 40 é um Zama C1Q, que utiliza uma válvula borboleta. No final do carburador, uma bomba de combustível integrada aspira o combustível do tanque para o carburador através de um diafragma que pulsa com o cárter. A capacidade máxima do tanque de combustível é de 1,06 pt. ou 0,5 L. O combustível misto usado neste motor deve ser apenas um combustível sem chumbo de 90 octanas ou acima do comum, misturado com óleo de motor de dois ciclos resfriado a ar. A proporção de mistura para o combustível deve variar de 25: 1 a 33: 1. Você nunca deve usar óleo automotivo como óleo para misturar; o óleo externo de dois ou quatro ciclos também danificará o sistema de combustível, se usado. A capacidade do tanque de óleo é de 0,53 pt. ou 0,25 L. O 40 também usa um sistema de lubrificação automática com um parafuso ajustável que permite controlar o fluxo de óleo em barra.
Especificações de barras e correntes
O tamanho padrão da barra que vem da fábrica é de 13 polegadas ou 33 cm. Os 40 também podem rodar com uma barra de 14,16 e 18 polegadas. O comprimento de corte utilizável para esses comprimentos de barra varia de 12,6 a 17,5 polegadas. A velocidade máxima da corrente com potência máxima será de 17,4 metros por segundo. Recomenda-se que o passo da corrente seja de 0,325 polegadas com um link de acionamento de 0,05 polegadas de espessura. A roda dentada dos 40 usa sete dentes.
